CAMPEONATOS
Enduro FIM Xperience da Mulher prepara edição com recorde de inscritas
Prova incentiva crescimento da participação feminina no motociclismo off road Para as pilotos de enduro, a comemoração do Dia Internacional da Mulher chegará mais cedo este ano. No próximo domingo (6), o Adrenatrilha Trail Club realiza a 2ª edição do Enduro FIM Xperience da Mulher, prova exclusiva para mulheres. O evento será realizado no Shopping SerrAzul, em Itupeva (SP). Com inscrições abertas até quinta-feira (3), a prova já conta com recorde de adesões. Em 2015, ano de estreia da competição, foram 48 participantes e nesta edição, até o momento, 72 competidoras de diversos Estados brasileiros e até do exterior já confirmaram presença. Vindas da Europa para enriquecer a troca de experiências, seis atletas portuguesas estão confirmadas na prova – fruto do intercâmbio estabelecido pela organização, que também levará o evento a Portugal para uma nova disputa no dia 12 de novembro. A competição deste fim de semana também contará com atletas de Minas Gerais, Espírito Santo, Paraná, Rio de Janeiro, São Paulo e Goiás. O Enduro FIM Xperience da Mulher irá contar com três voltas, sendo uma obrigatória para reconhecimento do traçado. Com três Testes Cronometrados, o percurso soma 30km em cada giro, aproximadamente. Serão dois Cross Testes e um Enduro Teste. Na volta de reconhecimento, o primeiro Cross Teste será válido para a somatória dos resultados finais. Serão disputadas oito categorias: EM1 (Pró Importada para pilotos experientes e motos em Força Livre), EM2 (Pró Nacional para pilotos experientes e motos em Força Livre), EM3 (Novata Nacional para motos nacional acima de 151cc), EM4 (Novata Nacional para motos nacionais de até 150cc), EM5 (Novata importada para motos especiais e importadas Força Livre), EM6 – Over 30 (nascidas até 1986 – motos em Força Livre), EM6 – Over 40 (nascidas até 1976 – motos em Força Livre) e EM6 – Over 50 (nascidas até 1966 – motos em Força Livre). Para incentivar a participação, algumas regalias são oferecidas pela organização às participantes. No sábado, as inscritas ganham um dia no parque aquático Wet’n Wild e seus acompanhantes recebem desconto de 50% no bilhete. No dia da prova, todas receberão uma camiseta de trilha personalizada (de uso obrigatório durante a competição), oferecida pela IMS Racing. A Rinaldi também presenteará as atletas com uma camiseta casual, desenvolvida especialmente para o evento. E no pódio, as cinco primeiras colocadas de todas as categorias, ganharão manoplas Edgers na cor rosa. Visando mais segurança para as inscritas, não será permitida a participação de homens na disputa, somente aqueles que fazem parte da organização estarão presentes nos trechos da prova. O evento é um aperitivo para quem aguarda o retorno da Copa EFX Brasil, uma das mais prestigiadas competições do motociclismo nacional, que tem a primeira etapa prevista para o dia 20 de março. Serviço Enduro FIM Xperience da Mulher Data: 6 de março Local: Shopping SerrAzul – Km 72 da Rodovia dos Bandeirantes – Itupeva (SP) Informações: (11) 4513-5421 Adrenatrilha / (11) 99956-8006 Fábio Simões (Fabião) Site: www.adrenatrilha.com.br Programação 7h – Abertura da secretaria; 7h30 – Início da vistoria técnica e entrada no parque fechado; 8h45 – Briefing Técnico a pilotos e equipes; 9h – Início das largadas com as primeiras pilotos; 10h – Fim da vistoria técnica e entrada no parque fechado; 11h – Fechamento da secretaria; 16h – Previsão de entrega das performances...
read moreApós alcançar o vulcão mais alto do mundo, Francisco López conquista lugar no Guinness
Francisco López no Atacama – Crédito: Red Bull Após participar do Rally Dakar, o chileno Francisco “Chaleco” López bateu o recorde mundial ao chegar a uma altura de 6.080 metros acima do nível do mar com uma moto elétrica, a KTM Freeride E-XC. Ele escalou o vulcãoOjos del Salado, na região do Deserto do Atacama, na divisa entre Chile e Argentina, na América do Sul, que tem 6.893 metros de altura no total. López passou por temperaturas de -25º e várias condições de solo inacreditáveis. O piloto começou a subir por etapas, de 2.000 metros para 4.000 até chegar nos 6.000 metros – sendo que seu acampamento ficou fixado nos 4.500 metros. Nos últimos dez dias antes da subida, Chaleco passou um tempo no vulcão para se acostumar com a temperatura e para selecionar os pneus certos para o tipo de solo. Ao mesmo tempo, ele estudou a melhor rota possível até o Ojos del Salado, considerado o vulcão mais alto do mundo. O piloto da Red Bull fez pequenas modificações na moto, tentando reduzir os problemas com congelamento e para garantir que utilizaria o mínimo possível de carga da bateria. A equipe trabalhou conforme o planejado para garantir que era possível atingir o objetivo, aliado ao talento de López e dentro das possibilidades da KTM Freeride E-XC. López estava surpreso em como a Freeride alcança as condições e como funciona bem mesmo em temperatura baixa, usando quatro baterias para alcançar os 6.080 metros, onde foi incapaz de continuar devido a uma enorme área de rochas congeladas. – A moto lida muito bem, mas o maior preocupação era manter as baterias em boas condições nos -25º que enfrentamos. Quando soube que tinha conseguido alcançar meu objetivo e superar a dificuldade da maneira certa, levantei meus braços e comecei a gritar feito louco de tanta felicidade. Não foi fácil e dei meu melhor. O sacrifício valeu a pena e todo o trabalho físico e em equipe também – concluiu o piloto. A realização de López foi confirmada pelo Guinness World Records com o feito “maior subida desde o nível do mar em uma moto elétrica”. Fonte:...
read morePolêmica: Marvin Musquin comenta manobra de James Stewart na oitava etapa do AMA Supercross
Por pouco Marvin Musquin não garante a primeira vitória na 450 – Crédito: AMA SX Marvin Musquin esteve perto da primeira vitória na 450 durante a oitava etapa do AMA Supercross no sábado, 27. O piloto da Red Bull KTM liderou quase toda a prova final e, na última volta, teve que lidar com James “Bubba” Stewart, que era retardatário naquele momento. Musquin acabou se atrapalhando na sessão de costelas e perdeu o primeiro lugar para o companheiro de equipe, Ryan Dungey. O assunto virou polêmica. Teria Bubba feito uma manobra errada? Ou Musquin foi inexperiente e não soube desviar do retardatário? O site norte-americano RacerX conversou com o piloto francês após a corrida. Veja o lance e confira o que ele disse! Como você está se sentindo? Marvin Musquin: Estou chateado. Mas quando penso sobre toda a corrida, fico feliz. É 50%, na verdade. Foi uma grande corrida. O começo foi bom. Eu estava rápido, me sentindo bem e fazendo ótimas voltas e obviamente, sabia que Ryan Dungey estava atrás. Tinha um bom traçado. É como Frankie (mecânico) costumava me dizer “apenas dê o seu melhor e se você ficar cansado, ficou cansado”. Tentei muito! Estava pensando “vamos apenas tentar e ver quando Ryan vai passar por você, porque você sabe que ele está bem atrás”. Sei que ele é muito bom e joga limpo e sabia que ele não iria me empurrar ou bater em mim. Nós temos muito respeito um pelo outro. Mas ainda sim eu pensava “quando é que ele vai me passar?”. Obviamente eu não poderia olhar para trás, mas estava indo bem em algumas partes. Não sabia até a equipe me dizer que tinha uma ótima velocidade nos saltos. Então na última volta, fiquei perto de James Stewart. Ele estava uma volta atrás e de imediato ele olhou para trás e me viu. Acelerei minha moto para lhe dizer “ei, estou aqui. Deixe-me passar e fazer minha última volta de maneira limpa”. Eu estava atrás dele nos saltos e estava no traçado principal. Ele virou rápido e me deixou apertado. No triplo, fiquei com medo de ser atropelado por ele, mudei de traçado e perdi o controle. Voltei para a pista e terminei em segundo. Mas analisando tudo, é o meu melhor resultado e estar 19 voltas na frente de Ryan foi ótimo. Mas você estava se sentindo bem? Marvin Musquin: Sim. Claro que meus batimentos estavam altos. O objetivo é ganhar e ser o melhor. Mas, para ser honesto e realista, uma hora você pensa “Ryan vai passar por você”. Mas dei o meu melhor. Frankie me mostrou as seis últimas voltas e percebi que não era muita diferença. Os tempos foram mais curtos se compararmos com as semanas anteriores. Tentei ser consistente e não cometer erros. Fiquei feliz com o resultado, até chegar no James Stewart. Quero e não quero ficar bravo com ele, porque ele estava lá fazendo sua corrida. É difícil aceitar agora, mas temos que seguir em frente, sempre. Você disse que Stewart te deixou apertado. Você acha que ele estava tentando sair do seu caminho? Ou pegar o seu traçado? Marvin Musquin: As pessoas comentaram que ele olhou para trás na reta. Sinto que ele manteve seu traçado, mas não sei. Não estou no lugar dele. Não...
read moreEnzo Lopes em Pala Raceway, na Califórnia
Enzo Lopes segue sua rotina de treinos nos Estados Unidos, na Califórnia. Neste fim de semana, antes de viajar para o Ricky Carmichael Supercross, que acontecerá em Daytona, Flórida, ele foi filmado pela MotoSport.com na pista de Pala Raceway, no sul da Califa. Se liga no vídeo abaixo! Fonte: BRMX
read moreEnduroCross – 8ª etapa – Boise – ID
Com a segunda posição, Webb segue na liderança do campeonato Colton Haaker O GEICO AMA EnduroCross desembarcou no Ford Idaho Center, em Boise, para a penúltima etapa da temporada. A disputa deixou a briga pelo título ainda mais interessante, levando a decisão do campeão da temporada para a última prova do ano, na Califórnia, nos dias 20 e 21. Colton Haaker garantiu uma vitória importante e desbancou o líder e atual campeão Cody Webb diante de um enorme público. Webb começou muito bem, ganhando o ponto extra na Hot Lap e aumentando o número de pontos em direção a mais um título. Haaker bem que tentou superá-lo, fez uma volta impressionante, mas foi vencido pelo adversário. Cody Webb Na bateria final, Mike Brown começou na frente pressionado por Webb e, ainda na primeira volta, as posições se inverteram. Kyle Redmond, Cory Graffunder, Ty Tremaine e Taylor Robert também começaram a prova no pelotão da frente. Haaker ao contrário, não teve um bom início, caiu e complicou sua prova. Enquanto isso, Webb se mantinha na frente. Ao mesmo tempo, o adversário na briga pelo título foi avançando pouco a pouco. Na sexta volta, Haaker passou do quarto lugar para o segundo, levando Taylor Robert com ele. Depois de muita disputa com Webb, Haaker completou sua espetacular recuperação assumindo a ponta definitivamente. Webb claramente reduziu o ritmo na segunda posição, o que para ele não foi tão mal, pois ainda conservou a liderança do campeonato. Taylor Robert, Cory Graffunder e Kyle Redmond, completaram na terceira, quarta e quinta posição. Taylor Robert “Eu senti que estava pilotando de forma excelente durante toda a noite, embora minha corrida de aquecimento não tenha mostrado isso”, disse Haaker. “Eu não fui bem no início e cometi alguns erros. Na corrida principal caí na primeira volta e sabia que não poderia ir a nenhum lugar se não para frente. Então, eu só tentei cometer o menor número de erros possíveis. A pilha de lenha foi um grande desafio, mas na corrida principal havia um caminho através dela que consegui fazer para não ficar preso”, acrescentou. Pódio Webb admitiu que cometeu alguns erros decisivos na etapa. “Você nunca quer o segundo lugar, principalmente quando foi o mais rápido durante todo o dia. Eu tenho tido problema com a tração, mas finalmente encontrei o caminho através da pilha de lenha depois que o Haaker me alcançou. Ele pilotou incrivelmente está noite. Fiz o que podia para recuperar pontos.” Vídeo: Resultados 8ª etapa 1. Colton Haaker, Husqvarna 2. Cody Webb, KTM 3. Taylor Robert, KTM 4. Cory Graffunder, KTM 5. Kyle Redmond, Beta 6. Max Gerston, Beta 7. Mike Brown, Husqvarna 8. Ty Tremaine, KTM 9. Tyrstan Hart, Husqvarna 10. Wyatt Hart, Husqvarna 11. Ty Cullins, Beta 12. Destry Abbott, Kawasaki 13. Geoff Aaron, Kawasaki Classificação geral 1. Cody Webb, 192 pontos 2. Colton Haaker, 182 3. Mike Brown, 145 4. Kyle Redmond, 123 5. Cory Graffunder, 119 6. Max Gerston, 113 7. Taylor Robert, 106 8. Ty Tremaine, 103 9. Destry Abbott, 79 10. Nick Thompson, 78 Fonte: MotoX.com.br – Fotos: Drew...
read moreSupercross de Bercy Lille – França
Largada SX1 O final do ano é a época da alta temporada do Supercross na Europa, quando os eventos da modalidade pipocam no velho continente. Entre eles, certamente o Supercross de Bercy, na França, é um dos mais prestigiados e tradicionais. O evento cresceu e hoje em dia deixou o confinamento da antiga sede, o ginásio Palais Omnisports, para um local mais espaçoso, o estádio Pierre Mauroy, em Lille. Apesar da distância pouco maior que 200km da antiga sede, a designação do evento mantém Bercy no nome, algo similar ao que acontece com o Rally Dakar, que mantém o nome apesar da atual rota passar a mais de um oceano de distância do Senegal. Bom, vamos às corridas. A área do estádio de futebol não é completamente utilizada. A organização deixa fechada cerca de um terço do espaço, mas deixando uma área para uma pista bem mais “confortável” em relação à antiga sede que obrigava uma volta pelos túneis a fim de aumentar a distância do apertado circuito. Cooper Webb e Weston Peick disputando a vitória na primeira noite Weston Peick A primeira noite começou com uma boa largada de Dylan Ferrandis, mas o francês foi “estampado” pelo norte-americano Malcolm Stewart logo na segunda curva atrapalhando a prova de ambos. Weston Peick tratou de assumir a liderança logo em seguida e segurou a ponta até o final, mesmo com o ferrenho ataque de Cooper Webb nas quatro voltas finais. Foi uma disputa muito bonita, que valeu o ingresso. Christophe Pourcel ficou com a terceira posição seguido de Valentin Guillod e Cedric Sourberas. O campeão da MXGP Romain Febvre ficou com a sexta posição. Um dos grande favoritos da noite não fez uma boa prova: James Stewart caiu logo no início e abandonou mancando de uma perna. Ele não alinhou na segunda noite de competições. Atentados em Paris Largada SX2 Durante a noite de sexta-feira, enquanto o Supercross corria em Little, Paris sofreu a chocante série de atentados terroristas que foram notícia em todo o mundo. Com o pânico espalhado por todo o país e Europa, a organização teve de tomar a difícil decisão de realizar, ou não, a segunda noite de competição. Em conjunto com as autoridades francesas, federação e pilotos a programação original foi mantida, com um maior controle na entrada do estádio e policiamento nos arredores. O show tem que continuar! Segunda Noite Christophe Pourcel Na principal final da segunda noite, Christophe Pourcel aproveitou uma certa confusão nas primeiras curvas para escapar na liderança. Pourcel não é o tipo de piloto que se sente muito à vontade dividindo curvas com os adversários. Rende o seu melhor quando encontra pista livre. E assim o ritmo forte do francês nas primeiras voltas foi importante para o desfecho final. A principal ameaça veio de Cooper Webb que tinha velocidade para conquistar a vitória, mas tomou um senhor chão quando encostou no piloto da Husqvarna. A vitória geral foi de Pourcel por alguns instantes, já que nas derradeiras voltas Malcolm Stewart era o segundo e Weston Peick um distante terceiro após a recuperação de uma má largada. Mas o irmão mais novo do James realizou um belo front flip a duas passagens da chegada, cedendo a posição para Peick que venceu na somatória do final de semana. Fabien Izoird, Valentin Guillod e Cooper fecharam os cinco...
read moreSupercross de Genova 2015 – Itália
Justin Brayton faturou a Superfinal no Supercross de Genova 2015 O Supercross de Genova confrontou novamente pilotos europeus e norte-americanos em sua edição 2015. Justin Brayton levou o título de “King of Genova” para a América pela terceira vez, mantendo a escrita de suas participações anteriores na competição, em 2009 e 2012. O piloto da a KTM BTO Sports mostrou ser o mais veloz na pista montada no Palasport Fiera di Genova desde os treinos. Na primeira corrida da categoria Supercross (450), Brayton venceu com quase cinco segundos de vantagem sobre o compatriota Cooper Webb. Broc Tickle completou o domínio dos Estados Unidos com a terceira colocação, logo atrás de Webb, enquanto os franceses Dylan Ferrandis e Cedric Soubeyras fecharam os cinco primeiros. Cooper Webb venceu na categoria Supercross (450) via 2-1 nas baterias A situação desandou para Brayton na segunda bateria, quando ele caiu e não passou da 11ª colocação. Cooper Webb desta vez faturou o primeiro lugar com boa margem sobre o segundo colocado Justin Bogle e assim garantiu a vitória geral na classe SX. Broc Tickle repetiu o terceiro posto e acabou em segundo na soma das baterias, deixando Bogle (que foi sexto na primeira corrida) com o terceiro degrau do pódio. Brayton terminou com o quarto lugar final na classificação. Justin Bogle foi mais um piloto norte-americano que se destacou no evento O imprevisto não abalou Brayton, que voltou imbatível na Superfinal, a disputa principal que coroa o rei da competição na Itália. Desta vez o norte-americano impediu o avanço do trio europeu formado por Cedric Soubeyras, o suiço Valentin Guillod e Dylan Ferrandis. Após 14 voltas, Brayton impôs uma vantagem de cerca de seis segundos sobre Soubeyras na bandeirada. Justin Bogle foi o quinto colocado. Os europeus também foram ao pódio, como o suiço Valentin Guillod, terceiro na Superfinal Na categoria Lites (250) deu Alemanha com Brian Hsu. O piloto da Rockstar Energy Suzuki venceu seguido do holandês Nick Kouwenberg e o italiano Francesco Mauratori. O canadense Kade Tinkler e o italiano Marco Maddii completaram o primeiro pelotão. Confira nos vídeos abaixo alguns dos melhores momentos do evento:Resultados SuperFinal 1. Justin Brayton 2. Cedric Soubeyras 3. Valentin Guillod 4. Dylan Ferrandis 5. Justin Bogle 6. Broc Tickle 7. Cyrille Coulon 8. Angelo Pellegrini 9. Nick Kouwenberg 10. Matteo Bonini 11. Kade Tinkler 12. Francesco Muratori 13. Marco Maddii 14. Cooper Webb Supercross – 450 (soma das baterias) 1. Cooper Webb (2-1) 2. Broc Tickle (3-3) 3. Justin Bogle (6-2) 4. Justin Brayton (1-11) 5. Dylan Ferrandis (4-4) 6. Cedric Soubeyras (5-5) 7. Matteo Bonini (7-6) 8. Valentin Guillod (9-7) 9. Cyrille Coulon (8-8) 10. Angelo Pellegrini (11-9) 11. Killian Auberson (10-10) 12. Davide Degli Esposti (12-12) 13. Nicolas Bender (14-13) 14. Fabio Ferrari (13-14) 15. Kyle Chisholm (15-15) Lites – 250 1. Brian Hsu 2. Nick Kouwenberg 3. Francesco Mauratori 4. Kade Tinkler 5. Marco Maddii 6. Alberto Forato 7. Fillippo Zonta 8. Kevin Auberson 9. Andrea Winkler 10. Lorenzo Camporese 11. Vladislav Leonov 12. Sebastian Zenato 13. Alessandro Contessi 14. Boris Prudhomme 15. Davide Turchet Fonte:MotoX.com.br – Fotos: Off Road Pro...
read moreFotos etapa Brasil do Night of the Jumps em imagens
Chuva impediu realização da competição em Caraguatatuba (SP). Show especial dos pilotos brasileiros foi atração do evento Após o cancelamento da competição, pilotos brasileiros realizaram um show especial Estava tudo pronto. Uma grande estrutura foi montada no Centro de Eventos do Litoral Norte para a realização da etapa brasileira do Night of the Jumps, o Mundial de Freestyle Motocross, nos dias 6 e 7 em Caraguatatuba (SP). Mas faltou a colaboração do clima, já que a chuva primeiro adiou e posteriormente cancelou definitivamente a competição. As estrelas internacionais que vieram ao país nem chegaram a saltar os obstáculos na pista montada pela organização. “Nossa equipe trabalhou com muito afinco todos os dias. O incansável trabalho de secagem da pista, as difíceis decisões de adiamentos, entre tantos outros pontos que tivemos aqui. Os pilotos estavam ansiosos em saltar, tivemos sempre o respaldo da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), Prefeitura municipal, patrocinadores e em especial o público. Não foi fácil, mas guerras fáceis fazem soldados fracos, e isso com certeza não se aplica aqui”, afirmou Leandro Romagnolli, diretor de marketing da Romagnolli Promoções e Eventos e um dos diretores de prova. Fred Kyrillos Após a chuva contínua, as motos finalmente foram para pista no domingo (8), mas não para a disputa da competição, mas sim para a realização de um show especial com os atletas brasileiros, fato que amenizou a frustação do público que não pôde acompanhar as tão aguardadas disputas. Fred Kyrillos, Tatá Mello, Jeff Campacci, Robert Fireball, Marcelo Simões, Cyro de Oliveira, Kiko Silva e Pedro Nougalli garantiram o espetáculo aos presentes na arena. “Infelizmente a chuva não ajudou e o evento mais importante da temporada foi cancelado! De qualquer forma foi muito bom rever toda a organização do Night of the Jumps e todos os pilotos gringos e brasileiros. Gostaria de agradecer a Romagnolli Produções pela iniciativa e pela excelente estrutura”, escreveu o bicampeão brasileiro Fred Kyrillos em seu perfil no Facebook. Kiko Silva Kiko Silva destacou a oportunidade proporcionda pelo evento para a troca de experiências com os atletas estrangeiros. “Todos estávamos ansiosos para pilotar, ver os ‘gringos’, e suas manobras. Apesar de não terem pilotado, conversamos com alguns, que passaram certas dicas de manobras. E também olhamos as adaptações que fazem nas motos para cada manobra. Valeu a pena estar ao lado deles”, revelou. Marcelo Simões amenizou a frustração devido ao cancelamento das provas. “Não posso dizer que estou desapontado, pois todos da organização fizeram tudo. Todos de alguma forma fizeram algo para que o evento acontecesse. Tentaram de todas as maneiras secar a pista. No começo da noite (de domingo), a chuva deu uma trégua, e a organização conseguiu deixar a pista em condições para o show”, contou o piloto que considerou o show um sucesso. “Foi bem divertido, e mesmo com a pista ainda escorregadia consegui mandar muitas manobras, como holygrab. Ainda saiu um turndown (whip rotacionando a moto), que a galera curtiu muito”, completou. Marcelo Simões Carlinhos Romagnolli, presidente da Romagnolli Promoções e Eventos, destacou o trabalho de todos os envolvidos na organização.”Todos ficaram muito apreensivos neste fim de semana. A condição adversa do tempo foi um duro golpe. Mas estou feliz pelo público que compreendeu cada adiamento da etapa, e que voltava a cada dia na esperança de realização do evento. No final...
read moreIlhabela será sede da Super Final do Arena Cross em dezembro
Prova no litoral norte de São Paulo terá pontuação dobrada Um cenário especial está reservado para a Super Final do Arena Cross 2015. Ilhabela, no litoral norte de São Paulo, sedia a competição no dia 5 de dezembro. O evento, que terá pontuação dobrada, será realizado na Rua Joaquim Sampaio de Oliveira, 518, no bairro de Barra Velha, em frente à Delegacia de Polícia. “Não teria lugar melhor. Ilhabela tem algumas das praias mais bonitas do Brasil, tem uma agenda cultural e esportiva muito intensa durante todo o ano, e agora vai abrigar um evento tão emocionante como o Arena Cross. Será um grande atrativo para moradores e turistas de toda a região”, afirma Carlinhos Romagnolli, presidente da Romagnolli Promoções e Eventos. Os títulos das cinco categorias estarão em jogo no evento. Na MX Pró, a principal da competição, o líder é o português Paulo Alberto, enquanto na MX2 Dudu Lima ocupa a ponta. Nas classes de base, Júnior, 65cc e 50cc, os primeiros na tabela são, resepectivamente, Renato Muguinho Paz, Carlos Eduardo Pereira e Rafael Becker. Transmissão A quarta etapa do Arena Cross 2015 terá transmissão das principais baterias pelos canais por assinatura SporTV, Bandsports e Band Internacional Serviço: 5ª Etapa – Super Final do Arena Cross 2015 Data: 5 de dezembro 2015 (sábado) Cidade: Ilhabela – SP Local: Rua Joaquim Sampaio de Oliveira, 518, no bairro de Barra Velha, em frente à Delegacia de Polícia Horário: 14h (Treinos) e 19h30 (Corridas) Fonte: MotoX.com.br – Foto: Maurício...
read moreNight of The Jumps – Mundial de FMX fica por conta dos pilotos brasileiros
Após dois dias de adiamento por conta da chuva em Caraguatatuba, no litoral paulista, o Night of the Jumps – Mundial de Freestyle aconteceu apenas como forma de apresentação no domingo, 8. Os estrangeiros, por conta de logística e tempo, não puderam ficar para o show. Sendo assim, o espetáculo ficou por conta dos dez pilotos brasileiros. Os melhores pilotos do Brasil, Fred Kyrillos, Gilmar Flores “Joaninha”, Jeff Campacci, Tatá Mello, Marcelo Simões, Cyro Oliveira, Nicolas Ferreira e Kiko Louco, Pedro Nougalli e Cláudio Rocha deram um show de manobras e saltos durante a noite. – Desde sexta-feira estávamos na expectativa de melhorar o tempo e dar pra andar. Tudo estava coberto com lona, as recepções e rampas de lançamento, quando dava um trégua, descobriam tudo e tentávamos. Na sexta-feira, conseguimos fazer dois treinos cada piloto, porém estava muito liso, sem condições de fazer todas as manobras. No sábado, a prioridade era do Mundial, porém choveu o dia inteiro. E ontem para salvar a noite, conseguimos fazer um show! Todos os pilotos brasileiros andaram e fizemos alguma manobras para o público presente – disse Pedro Nougalli, piloto brasileiro de FMX. Mesmo com muito suspense sobre o evento na sexta-feira, 6, e no sábado, 7, Carlinhos Romagnolli, presidente da Romagnolli Promoções e Eventos comemorou o fim de semana: – Todos ficaram muito apreensivos neste fim de semana. A condição adversa do tempo foi um duro golpe. Mas estou feliz pelo público que compreendeu cada adiamento da etapa, e que voltava a cada dia na esperança de realização do evento. No final foram todos recompensados. Gostaria de agradecer aos patrocinadores e parceiros que acreditaram na competição. Meus agradecimentos a Prefeitura de Caraguá, ao prefeito Antônio Carlos da Silva, e ao deputado estadual Welligton Moura (PRB) que não mediu esforços para que o evento fosse realizado em Caraguatatuba – disse Carlinhos. A próxima etapa do Night of the Jump acontece na Polônia, em Gdasnck, no dia 21 de novembro. Fotos do evento Fonte:...
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