CAMPEONATOS
Tony Cairoli é atração especial na grande final da Copa Brasil MX
Italiano oito vezes campeão mundial disputa a prova que encerra a competição neste fim de semana em São José (SC) O público brasileiro terá a oportunidade de assistir a um ícone do motocross mundial em ação neste fim de semana, dias 17 e 18, na segunda e última etapa da Copa Brasil de Motocross, em São José (SC). Oito vezes campeão do mundo, o italiano Antonio Cairoli será a grande atração da categoria MX1, a principal da competição na grande Florianópolis. O piloto, que tem previsão de chegada ao Brasil na tarde de sexta-feira, vem a convite da KTM, marca que representa e pela qual conquistou boa parte dos principais títulos da sua carreira. O evento também será válido pela quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross e pela sexta rodada do Catarinense. A expectativa é que Cairoli alinhe com uma KTM 350 SX praticamente original, talvez equipada apenas com algumas peças da moto oficial utilizada no Mundial de Motocross, mas estes detalhes serão realmente confirmados na competição. Os fãs aguardam ansiosos a disputa, especialmente pela ausência do MXGP do Brasil no calendário desta temporada, o que tornou esta uma oportunidade única para ver o ídolo em 2015. A relação de Cairoli com o Brasil é cheia de momentos marcantes, o título mais recente do atleta, por exemplo, foi conquistado por aqui em 2014, na corrida disputada em Trindade (GO) – clique e relembre assistindo um vídeo exclusivo na MotoX TV. Coincidentemente, o evento marcou também a primeira vitória de Romain Febvre no Mundial. Na época o atual campeão da MXGP competia na classe MX2. Este ano uma lesão afastou Cairoli de vários GPs e consequentemente da disputa por mais um título. Os adversários Independente de qualquer coisa, obviamente, o italiano vai enfrentar os principais pilotos do circuito brasileiro como grande favorito. A estrela do Mundial está em um momento “relax”, tanto que na última semana estava acelerando sobre quatro rodas, e muito bem por sinal, pois foi o vencedor do Rally Legend, em San Marino. Mesmo assim é claro que se espera uma apresentação em alto nível do carismático piloto, que apesar de estar disputando com brasileiros, certamente terá boa parte da torcida a seu favor. Por outro lado, os pilotos que correm regularmente por aqui querem mostrar seu valor e certamente estarão “com a faca entre os dentes”, tentando dar trabalho ao campeão e na busca pelo título da Copa Brasil. Com 47 pontos, Jean Ramos é quem está na frente na briga pelo caneco da MX1, além disso chega embalado pela participação no Motocross das Nações. O espanhol Carlos Campano (43), ocupa a vice-liderança, seguido de perto pelo mineiro Antônio Jorge Balbi Júnior (40) e pelo português Paulo Alberto (38). Um pouco mais distante na classificação, o equatoriano Jetro Salazar (30), recém-coroado campeão latino-americano de motocross, corre por fora na briga. O goiano Wellington Garcia, o venezuelano Carlos Badiali e seu compatriota Humberto Martin, os paulistas Thales Vilardi e Marcello Ratinho, além do inglês Adam Chatfield, também são nomes para ficar atento na disputa da categoria principal, apesar de terem chances mais remotas de título. Outros líderes da Copa Brasil são Hector Assunção, na MX2, e Rodrigo Marçal, na Intermediária. Serviço Segunda etapa da Copa Brasil de Motocross Data: 17 e 18 de outubro Cidade: São...
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Programação da Copa Brasil de Motocross 2015, em São José, Santa Catarina
A segunda etapa da Copa Brasil de Motocross acontece no próximo fim de semana, 17 e 18, em São José, Santa Catarina. Confira a programação completa do evento: Programação da Copa Brasil Sexta-feira, 16 13h às 18h – Vistoria/Secretaria todas as categorias 14h – ESPECIAL: Red Bull Enzo Lopes Holeshot Man (competição de largadas) Sábado, 17 7h às 7h45 – Vistoria técnica Treinos Livres 8h às 8h20 – Intermediária 8h30 às 8h50 – Júnior (Catarinense MX e Brasileiro MX) 9h às 9h20 – MX3 9h30 às 9h45 – 65cc (Catarinense MX) 9h55 às 10h25 – MX2 10h35 às 11h05 – MX1 Treinos Cronometrados 12h10 às 12h30 – Intermediária 12h40 às 13h – Júnior (Catarinense MX e Brasileiro MX) 13h10 às 13h30 – MX3 13h40 às 13h55 – 65cc (Catarinense MX) 14h05 às 14h35 – MX2 14h45 às 15h15 – MX1 Provas 15h50 (20min + 2 voltas) – Intermediária 16h30 (15min + 2 voltas) – 65cc (Catarinense MX) 17h – Pódio Intermediária e 65cc 16h30: ESPECIAL: coletiva de imprensa com pilotos MX1 e MX2 e organizadores Domingo, 18 Warm-up 8h20 às 8h40 – MX3 8h50 às 9h10 – Júnior (Catarinense MX e Brasileiro MX) 9h20 às 9h40 – MX2 9h50 às 10h10 – MX1 Provas 10h40 (20min + 2 voltas) – MX3 11h10 – Pódio MX3 12h10 (30min + 2 voltas) – primeira bateria MX2 13h ( 30min + 2 voltas) – primeira bateria MX1 13h50 (20min + 2 voltas) – Júnior (Catarinense MX e Brasileiro MX) 14h20 – Pódio Júnior 14h30: ESPECIAL: Cerimonial 15h (30min + 2 voltas) – segunda bateria MX2 15h45 – Pódio MX2 16h (30min + 2 voltas) – segunda bateria MX1 16h45 – Pódio MX1 Fonte:...
read moreCom apenas 19 anos, catarinense é destaque no motocross nacional
O início da temporada 2015 do motocross brasileiro tem chamado atenção para o potencial de um jovem catarinense. Aos 19 anos, o piloto João Ribeiro, da equipe Yamaha Grupo Geração, venceu a segunda etapa da do Arena Cross, no fim do mês passado, e assumiu a liderança da competição nacional na categoria MX2 (motos de 250cc). Ele também lidera a mesma categoria do Catarinense, e é quinto colocado no Brasileiro de Motocross. Nascido em Araranguá, no sul do estado, o piloto pratica motocross desde os oito anos de idade. Tornou-se profissional em 2012 e, no início deste ano, mudou-se para o Centro de Treinamento da equipe, localizado em Biguaçu, na Grande Florianópolis. Treinando diariamente com Carlos Campano, atual campeão brasileiro na categoria principal, a MX1, tem evoluído fisicamente e emocionalmente. — Cuidamos muito da parte física, pedalando e correndo, o que é bem importante. E procuro sempre aprender com o Campano, porque ele tem mais experiência e está sempre ajudando a gente. Tento aproveitar ao máximo isso— revela João. Quando criança, o piloto se mudou com os pais para o Rio Grande do Sul, onde conquistou oito vezes o campeonato gaúcho. Agora, de volta a Santa Catarina, o atleta é destaque também no estadual, liderando a categoria MX2 e a um ponto do líder, Tauan Brenner, na MX1. Após quatro etapas realizadas, João tem a marca de seis vitórias em oito baterias disputadas. — O objetivo sempre é vencer, estar entre os primeiros. Já ganhei uma no Arena, agora é manter o trabalho e buscar melhorar no Brasileiro — finaliza o jovem catarinense. O próximo compromisso do piloto e da equipe Yamaha Grupo Geração será em Paty do Alferes, Rio de Janeiro, onde acontece a segunda etapa do Brasileiro de Motocross 2015, nos dias 13 e 14 de junho....
read moreCompetição de Holeshot será atração extra na véspera da Copa Brasil de Motocross 2015
*Texto: assessoria de imprensa Red Bull Brasil Não é preciso ser um expert em esportes a motor para saber que a largada é uma das partes mais importantes e emocionantes de uma corrida. Em muitos casos, a largada pode definir o vencedor. Para pilotos de motocross, que largam lado a lado, a saída do gate é sinônimo de glórias, conquistas e prêmios. Fazer o holeshot é muito mais do que fazer a primeira curva em primeiro. É deixar para trás a competição, acelerar fundo rumo à liderança. Na sexta-feira, 16, os pilotos inscritos nas categorias MX2 e Intermediária na etapa da Copa Brasil de Motocross 2015 em São José, Santa Catarina, terão a chance de mostrar que realmente são feras no holeshot. Com a participação e chancela do atleta da Fox, o Enzo Lopes Holeshot Man trará um formato inovador de disputa de holeshots, com os participantes sendo eliminados a cada largada, em formato knockdown (mata-mata). A cada largada que realizar, o participante é automaticamente premiado com cinquenta reais, portanto, não existem perdedores. Aquele que chegar ao final e for coroado vencedor será premiado com produtos exclusivos da Fox Head Brasil e mil reais em dinheiro. – Nos Estados Unidos essas competições e premiações para o holeshot são super comuns e, para os pilotos, sem dúvida, a largada é um dos momentos de mais apreensão e emoção. Acho que a competição vai ser super legal para os pilotos, que estarão disputando sem muita pressão e para o público, que terá mais um evento diferente e mais uma chance de ver os principais pilotos do Brasil em ação – comentou Enzo. Para participar, o atleta deve acessar o site da Red Bull e se inscrever, além de ser obrigado a estar inscrito na MX2 ou Intermediária na Copa Brasil de Motocross 2015. As inscrições serão limitadas a 25 participantes por categoria, e se esgotarão no momento em que este número for atingido. Acelera! Enzo Lopes Holeshot Man Data: 16 de Outubro – Sexta Feira Horário: 14h Local: Motódromo Marronzinho – Potecas – São José – SC Rua João José Martins (Geral de Potecas), próximo à Estação de Tratamento da Casan Oferecimento: Copa Brasil de Motocross Apoio: Fox Head Brasil Informações: 11 3016 1371 Site Oficial: redbull.com.br/holeshotman Ingressos para Copa Brasil A venda de ingressos começa na próxima semana, em 1º de outubro, nas lojas do Grupo Geração. O valor do ingresso é R$ 20 para cada dia (R$20 para entrar no sábado e R$ 20 para entrar no domingo). O evento da Red Bull, na sexta, terá entrada liberada. :: Onde encontrar / Lojas Geração Motos Florianópolis – SC Via Expressa, Km 3,5 – Capoeiras (48) 3240-8484 São José – SC Av. Presidente Kennedy, 201 – Campinas 88101-001 (48) 3034-4499 Palhoça – SC Rua Tenente Francisco Lehmkhul, s/nº – Trevo do Passa Vinte 88130-04 (48) 3286-5544 Blumenau – SC Rua 7 de Setembro, 2595 – Centro 89012-480 (47) 3329-0203 Brusque – SC Rua João Bauer nº 110B – Centro 88350-101 (47) 3396-8000 Outras lojas do Grupo Geração você encontra acessando o Portal Geração....
read moreEnduroCross – 6ª etapa – Denver – CO
Colton Haaker vence e se aproxima de Cody Webb na briga pela liderança do campeonato O destaque da sexta etapa do AMA EnduroCross no último fim de semana, em Denver, no Colorado foi mais um ótimo duelo entre Colton Haaker e Cody Webb. No início, Webb deu a impressão de que iria faturar a prova, mas Haaker foi mais eficiente na hora decisiva e, depois de deixar o adversário para trás, levou a vitória. Webb foi obrigado a se contentar com a segunda posição, seguido por Taylor Robert. Apesar de não vencer, o californiano ainda mantém uma vantagem de seis pontos sobre Haaker. Mike Brown teve mais um desempenho discreto, foi o sétimo na etapa, e se distanciou na classificação geral: agora está com 29 pontos de desvantagem em relação ao líder, em terceiro. Na Hot Lap, Webb teve um excelente desempenho e garantiu a primeira posição. Outro que mostrou velocidade foi Kyle Redmond, terminando em segundo. Geoff Aaron foi o terceiro colocado. Na corrida principal, Haaker foi mais rápido e garantiu o holeshot à frente de Webb e Robert, mas o líder do campeonato não se deu por vencido e começou a pressionar o ponteiro. A disputa entre os dois foi intensa por três voltas até que o piloto da KTM definitivamente assumiu a ponta. Com isso, Haaker passou a disputar a segunda posição com Robert. Os dois se alternaram no posto várias vezes até o atleta da Husqvarna ter a sua chance de ir para cima do líder. Webb se segurou bem, mas depois escorregou e permitiu a aproximação de Haaker. Uma dura disputa no trecho de pedras definiu a classificação, com Haaker conseguindo vencer. Robert não teve problemas para terminar em terceiro. “Eu tive um acidente desagradável na minha corrida de warm up e Cody foi consistente nas eliminatórias e nas Hot Laps, por isso perdi pontos”, disse Haaker. “Então, sabia que seria importante conseguir a vitória na corrida principal.” “Foram quinze longas voltas e eu parti para cima, mas é difícil estar na frente por tanto tempo”, lamentou Webb. “Eu tive um começo difícil e tive que ir para o LCQ”, comentou Robert. “Eu quase consegui o holeshot, o que foi legal, e, em seguida tive uma batalha apertada com Cody e Colton nas primeiras voltas, mas as subidas e pontos técnicos complicaram um pouco às coisas para mim. Mas este é o terceiro pódio em três corridas, por isso, estou muito feliz”, destacou o terceiro colocado. A quarta posição ficou com Kyle Redmond, que também saltou para o quarto lugar na classificação geral. Geoff Aaron sofreu um pouco no início, mas conseguiu assegurar o quinto posto. Max Gerston foi o sexto colocado, seguido por Mike Brown, Nick Thompson, Eric Rhoten e Destry Abbott. Agora restam mais três etapas pela frente até a decisão do titulo 2015 do AMA EnduroCross. A próxima rodada acontece no dia 17, em Washington. Resultados 1. Colton Haaker – Husqvarna 2. Cody Webb – KTM 3. Taylor Robert – KTM 4. Kyle Redmond – Beta 5. Geoff Aaron – Gas Gas 6. Max Gerston – Beta 7. Mike Brown – Husqvarna 8. Nick Thompson – KTM 9. Eric Rhoten – Yamaha 10. Destry Abbott – Kawasaki 11. Ty Tremaine – KTM 12. Noah Kepple – KTM 13. Mitch Carvolth –...
read moreRed Bull Straight Rythm 2015
James Stewart retorna às competições com vitória Irmão Malcolm venceu a classe 250cc E já se foi a punição de 18 meses imposta pela FIM a James Stewart por sua falhas na documentação em relação À prescrição médica que o tirou da temporada 2015 das competições da AMA. Muito se cogitou sobre a suspensão acelerar a aposentadoria do piloto, afinal um ano fora das competições pesa para qualquer piloto e James, que completa 30 anos agora em Dezembro, apresenta idade mais avançada do que a grande maioria de seus adversários. Nada poderia casar melhor com seu retorno que o Red Bull Straight Rythm. Uma prova de explosão e superação de obstáculos onde o estilo de Bubba se encaixa perfeitamente. Os scrubs e velocidade nas costelas são fundamentais para a vitória. Realizada no formato homem a homem com eliminação do perdedor em melhor de três, a competição chega a seu segundo ano – em 2013 foi realizado um evento experimental com caráter amistoso. O local escolhido foi novamente o Fairplex de Pomona, desta vez do outro lado, utilizando o circuito do jockey, o que providenciou uma benvinda arquibancada coberta aos fãs. Em seu caminho para a final James Stewart teve de superar Ryan Dungey na semi-final. Na primeira disputa o piloto da KTM conseguiu uma arrancada final fantástica para reverter a ordem da prova praticamente na chegada. Nas duas largadas seguintes James deu o troco, principalmente graças à sua velocidade nas costelas Na final Stewart caiu com Ken Roczen e o alemão saiu na frente na primeira largada. Mais uma vez as costelas fizeram diferença e Stewart, que entrou com maior impulso na seção, roubou a liderança na fase final. A bateria decisiva teve um certo sabor de anti-climax quando Roczen errou no início e cruzou a linha branca que separa as faixas de pista de cada piloto. James navegou tranquilo para a vitória. Na classe 250cc Malcolm completou a festa da família superando Shane Mcelrath na final. Confira abaixo mais fotos e os vídeos do evento na MotoX TV. Resultados Open 1. James Stewart 2. Ken Roczen 3. Ryan Dungey 4. Justin Brayton 250cc 1. Malcolm Stewart 2. Shane McElrath 3. Jordon Smith 4. Jessy Nelson Fonte: MotoX.com.br: Lucídio Arruda – Fotos: Garth Milan / Chris...
read moreHonda South America Rally Team confirma pilotos no Dakar 2016
Jean Azevedo e Adrien Metge serão os representantes do Brasil na competição Os nomes que irão defender a ‘esquadra vermelha’ representando a América do Sul na próxima edição do Rally Dakar foram apresentados esta semana durante o Salão Duas Rodas, no Anhembi, em São Paulo. A Honda South America Rally Team entra na competição com quatro pilotos, sendo dois da equipe brasileira: o experiente Jean Azevedo e o francês Adrien Metge, radicado no país desde o ano passado. Para completar, dois argentinos: Javier Pizzolito e Kevin Benavides. O Dakar 2016 será realizado de 3 a 16 de janeiro, com largada em Buenos Aires e chegada em Rosário, na Argentina, depois de passar também pela Bolívia. Uma das grandes expectativas é pela estreia de Adrien Metge no Dakar. O francês de 29 anos tem a velocidade no sangue e será o quarto piloto de sua família a acelerar na competição. “Eu assisto o Dakar desde que nasci. Meu pai participava e eu via pela TV. Todo dia esperava as novidades dele. Agora, meu irmão está andando e fazia tempo que eu queria fazer isso. Enduro e Motocross são mais fáceis de participar, esse tipo de prova é mais difícil de conseguir uma vaga para disputar. Por isso, agradeço muito a Honda por me dar essa oportunidade. Até a minha mãe já fez um rali no Marrocos, uma prova só para mulheres”, revelou o piloto que também é primo de René Metge, que venceu três edições da competição nos Carros. Para Adrien, a primeira participação no Dakar será uma prova de fogo. “Com certeza, a navegação vai ser minha maior dificuldade. Eu fiz o Sertões que eram sete dias, mas no Dakar serão 13, mais de nove mil quilômetros. Tem também a dificuldade de encontrar um ritmo bom para aguentar isso tudo. Eu estou acostumado com corridas menores, em que se pode andar com um ritmo forte. Tenho que encontrar o ritmo para fazer uma boa prova, sem me arriscar, sem cair.” Adrien irá pilotar um modelo CRF 450 Rally protótipo da Honda durante a disputa e até lá irá fazer alguns testes importantes para a adaptação. “Na semana que vem, vamos para a Argentina fazer teste com o modelo. Acho que daqui a pouco minha moto e do Jean estão chegando ao Brasil e vamos ter mais testes. Vamos andar bastante com a moto.” Jean é o mais experiente de todos e parte para a 18ª participação no Dakar. Mesmo assim, demonstra empolgação de sobra na busca de um bom resultado para o continente. “Estou muito motivado para o próximo Dakar. Representarei, mais uma vez, a HSA Rally Team, na sua segunda participação na competição. A intenção é alcançar melhores resultados a partir da experiência adquirida em 2015. Esta edição nos reserva novas experiências e acredito que será uma prova diferente, pois enfrentaremos um percurso de pouca areia e etapas com grande altitude, passando por caminhos montanhosos na Argentina”, projetou Jean, que disputou até sexta-feira (9) o Rally do Marrocos completando a prova na 11ª colocação. O vencedor foi o britânico Sam Sunderland. Entre os dois argentinos, Javier Pizzolito é o mais experiente. Já esteve em seis edições do Dakar e acredita em um bom resultado da equipe. “Estou muito contente em fazer parte novamente desse grupo, que a cada...
read moreBritânico de Motocross: resultados da final no FatCat Moto Parc
Mesmo ausente, Max Anstie fatura vice-campeonato no Britânico de Motocross Steven Lenoir foi o campeão da MX2. Shaun Simpson já havia conquistado a MX1 por antecipação No último final de semana, dias 03 e 04, o Campeonato Britânico de Motocross chegou ao final. A oitava etapa aconteceu no FatCat Moto Parc, próximo à cidade de Doncaster. O circuito de areia é conhecido como um dos mais desafiadores da temporada. Entre as 450cc, o título foi decidido com uma rodada de antecipação: Shaun Simpson conquistou a coroa em Preston Docks. Então a torcida ficou de olho em Tanel Leok, que chegou precisando conquistar 15 pontos para levar o vice-campeonato – e apesar de se atrapalhar, o estoniano saiu com o segundo lugar da temporada. A terceira colocação ficou com Gert Krestinov depois da sequência 5-5-3. Para fechar com chave de ouro, Simpson ficou com a vitória da etapa novamente. O título da MX2 foi decidido de forma calculada. Depois de confirmada a ausência de Max Anstie – por conta da lesão adquirida no Motocross das Nações, Steven Lenoir correu de forma tranquila, completando a prova na quarta posição geral (3-4-6), para vencer o campeonato. Mesmo distante, Anstie levou a segunda posição da temporada. Adam Sterry completou o top3 com um ponto de vantagem sobre Ben Watson. A vitória da corrida ficou com o piloto oficial da Kawasaki Petar Petrov. As informações e calendário da temporada 2016 serão divulgadas em breve. Resultados da Etapa Glassificação Final Fonte:MotoX.com.br – Fotos: divulgação British Motocross...
read moreMundial de Motocross anuncia mudanças no regulamento
A Comissão de Motocross, que conta com representantes do organizador (Giuseppe Luongo, Presidente da Youthstream), FIM (Tony Skilington) e fabricantes (Takanao Tsubouchi) anunciou as decisões tomadas na reunião realizada em Ernée, França, no dia 28 de Setembro. Ficaram definidas as seguintes mudanças: 1. Os pilotos terão a chance de mudar de motocicleta após a volta de apresentação. 2. Caso uma corrida seja interrompida após as duas primeiras voltas e antes de 51% da duração prevista, será feita uma relargada do pit lane. Os pilotos saem na ordem da classificação da volta precedente à interrupção da prova. A corrida continua a partir do tempo da volta precedente à interrupção. 3. As classificatórias da MXGP e MX2 definirão, além da ordem de escolha do gate, pontuação para o campeonato aos cinco primeiros: 5 pontos ao primeiro até 1 ponto ao quinto colocado. O vencedor geral da etapa será quem somar o maior número de pontos na classificatória e duas baterias principais. Calendário de...
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